Gli amanti delle auto a Gpl lo sanno: risparmiare sui costi chilometrici è possibile. Il Gpl costa ancora meno della metà rispetto a diesel e benzina. Scelta che continuano a fare moltissimi pendolari: non per nulla l’arrivo degli incentivi potrebbe essere una buona occasione per sostituire la propria vettura con una nuova di zecca fornita delle ultime tecnologie a bordo. In caso di rottamazione (euro 0-4), per l’acquisto in questo caso di un veicolo con emissioni di CO2 nella fascia 61-135 g/km, si può avere uno sconto statale di 2 mila euro, in aggiunta ad eventuali riduzioni da parte della concessionaria. Per orientarsi tra l’offerta, abbiamo stilato la lista delle 10 più economiche in Italia: utilitarie, Suv, e crossover che potrete rifornire a Gas di Petrolio Liquefatto.
1 – Dacia Sandero Streetway, un crossover a meno di 12.000 euro
Guida la classifica la Dacia Sandero Streetway Essential: carrozzeria rialzata e un 1.0 TCe ECO-G mille turbo da 100 Cv sotto il cofano abbinato al cambio manuale 5 marce: con 50 litri di benzina e 40 litri di Gpl, raggiunge consumi di 6,7 l/100 km. Il prezzo di listino di 13.850 euro grazie agli incentivi 2023 scende a 11.850 euro. Già compreso nel prezzo: vernice Blu Iron, ruote in acciaio da 16″, alzacristalli elettrici anteriori, chiusura centralizzata e radio DAB con comandi al volante e connessione Bluetooth.
2 – Parola d’ordine citycar? Kia Picanto. Meno di 14.000 euro
Da 15.700 euro a 13.700 euro con l’incentivo rottamazione. La citycar coreana vuole dire la sua a chi è in cerca di una carrozzeria dalle dimensioni ridotte. Con 5 posti e un tre cilindri aspirato il 1.0 da 65 Cv, con il cambio manuale a 5 rapporti, ha un consumo medio omologato di 6,7 l/100 km, grazie ai 32 litri di Gpl e ai 35 litri di benzina. In versione “Urban” a disposizione il colore Pop Orange, le ruote in acciaio da 14″, la chiusura centralizzata, il climatizzatore manuale e il sedile di guida regolabile in altezza.
3 – Fiat Panda, la piccola multispazio a 14.300 euro
Sotto il cofano l’auto più acquistata degli italiani vanta in questo caso un 1.2 Fire 69 Cv S&S EasyPower con cambio manuale a 5 marce: offre un consumo medio è di 7,7 l/100 km, un serbatoio di Gpl da 38 litri, oltre a quello della benzina da 37 litri. Di serie ci sono 4 posti, carrozzeria nero pastello, ruote in acciaio da 14″, climatizzatore manuale, alzacristalli elettrici anteriori, chiusura centralizzata, radio DAB con Bluetooth.
4 – Hyundai i10, una 5 posti tutta tecnologia a 14.650 euro
Con incentivi di rottamazione è passata dai 16.650 euro di base a 14.650 euro. Hyundai i10 1.0 MPI Econext GPL Advanced ed è spinta da un mille aspirato da 65 Cv e il cambio manuale a 5 rapporti per un consumo combinato dichiarato di 6,8 l/100 km (40 litri Gpl più 36 litri benzina). Degno di nota, di serie il cruise control, il sensore luci, il sistema di mantenimento corsia, gli abbaglianti automatici e il computer di bordo, oltre ai più consoni cerchi in acciaio da 14″, climatizzatore manuale, gli alzacristalli elettrici anteriori. La vernice gratuita è l’Aurora Grey micalizzata.
5 – Dacia Duster, un Suv a 15.300 euro
È un Suv a trazione anteriore ma è pur sempre un Suv a comparire e metà classifica delle vetture a Gpl più economiche: la Dacia Duster, con motorizzazione 1.0 TCe 100 Cv Gpl con cambio manuale 6 vanta un consumo medio pari a 7,8 l/100 km. Una volta al distributore bisogna fare 48,8 litri di Gpl e 50 litri di benzina per il pieno. L’allestimento più economico Essential prevede la vernice Blu Iron per la carrozzeria e offre di serie ruote in acciaio da 16″, alzacristalli elettrici anteriori chiusura centralizzata, radio DAB con comandi al volante e connessione Bluetooth.
6 – Dacia Jogger, tra crossover e station wagon… a 15.450 euro
Ancora Dacia nella classifica con la new entry Jogger, forte per le sue dimensioni che uniscono il concetto di crossovere e si station wagon utile per le famiglie in cerca di spazio. A spingere la vettura troviamo sempre il TCe 100 cv Gpl in versione Essential, ma con serbatoio di Gpl da 40 litri e uno di benzina da 50 litri. Il consumo secondo il ciclo WLTP è 7,6 l/100 km. Di serie, cerchi in acciaio da 16″, barre longitudinali al tetto, chiusura centralizzata e alzacristalli elettrici anteriori.
7 – Kia Rio, utilitaria coreana a meno di 16.000 euro
Un’altra coreana nella Top 10 a Gpl è la KIA Rio che da 17.700 euro scende a 15.700 euro con incentivo statale e rottamazione. Sotto il cofano c’è il 1.2 LPG Urban che vanta 82 Cv e un cambio manuale a 5 marce. Il serbatoio di Gpl ha una capacità di 47 litri e quello della benzina arriva a 45 litri. Il consumo medio è di 7,2 l/100 km. Di serie il colore della carrozzeria è Most Yellow, i cerchi in acciaio sono da 15″ e c’è il climatizzatore manuale, la radio DAB su schermo touch da 8″ con Apple CarPlay e Android Auto.
8 – Mitsubishi Space Star, la giapponese a Gpl: 16.250 euro
Anche una giapponese in classifica. Si tratta della Space Star di Mitsubishi con propulsore a tre cilindri aspirato da 71 Cv e cambio manuale a 5 rapporti. Il consumo dichiarato di 6,1 l/100 km. Il serbatoio del Gpl è da 32 litri effettivi, quello della benzina invece ne contiene 35 litri. Il colore di serie è il Sand Yellow. Inclusi nel prezzo cerchi in acciaio da 14″, chiusura centralizzata, climatizzatore manuale e vetri elettrici anteriori.
9 – EVO 3, un suv compatto italiano a 16.400 euro
Infine, arriviamo in fondo alla classifica e troviamo un suv italiano: il DR EVO3 a Gpl. L’auto della Casa di Isernia, che importa e assembla componenti prodotte da case automobilistiche cinesi, riesce a proporre un prezzo poco superiore ai 16.000 euro con l’aiuto statale. Sotto il cofano c’è il motore 1.5 Benzina/Gpl con 107 Cv e cambio manuale a 5 marce. Il consumo dichiarato è di 8,4 l/100. Per fare il pieno bisogna riempire 65 litri effettivi di Gpl e 42 litri di benzina. Di serie troviamo il colore nero per l’esterno, cerchi in lega da 17″, climatizzatore automatico, retrocamera di parcheggio e rivestimenti in ecopelle.
10 – Renault Clio, stile francese a 16.700 euro
Chiude la classifica Renault Clio. Lo stile e le linee della vettura confermano il modello come una delle auto straniere più amate dagli italiani da anni. Tiene duro anche nella classifica tra le più economiche a Gpl con un listino che da 18.700 euro cala, come detto, a 16.700. Con il 1.0 TCE 100 Gpl sotto il cofano, ci sono 101 Cv e un cambio manuale a 6 marce. I consumi in ciclo WLTP si fermano a 6,9 l/100 km. I serbatoi contengono rispettivamente 32 litri di Gpl e 39 litri di benzina. Di serie è offerto il colore Orange Valencia, i cerchi sono in acciaio da 16″, il è climatizzatore manuale, ma c’è anche cruise control e fari full LED.
