“È, inevitabile un adeguamento in considerazione degli ampi benefici che concede agli aventi diritto e in considerazione del valore dello spazio pubblico in città sempre più limitato e conteso dai diversi fruitori”.
Così il Comune annuncia i rincari delle tariffe dei permessi transito e sosta dei residenti di Parma, invariati da più di dieci anni.
Le attuali tariffe dei permessi residenti – sottolinea l’Amministrazione – non sono più adeguate e in linea con il loro reale valore, verificabile nelle tariffe delle città limitrofe, sia in regione che fuori regione.
Ad esempio a Piacenza il permesso residenti ha un costo di 78 euro all’anno, a Modena il costo annuale è variabile da 42 fino ad un massimo di 120 euro in base alle dimensioni dell’auto; i residenti in Ztl di Reggio Emilia pagano 104 euro all’anno per poter parcheggiare la seconda auto, analogamente i residenti in Ztl di Verona pagano mediamente 280 euro annui.
L’emissione e il rinnovo dei permessi di transito e sosta per i residenti per l’anno 2023 prevede così un “piccolo adeguamento tariffario dell’onere di emissione annuale: che passerà da 10 a 15 euro per il permesso per la prima auto del nucleo familiare, a 35 euro per il permesso della seconda auto per arrivare a 50 euro per il permesso per la terza auto.
“Un aumento limitato, di soli 5 euro, relativa alla prima auto è una misura che evidentemente ha un’attenzione particolare verso i redditi più bassi”, osserva il Comune.
“Dopo oltre dieci anni un ritocco tariffario è indispensabile anche per attuare le innovazioni e lo sviluppo di una mobilità green, insieme ad azioni di miglioramento della sicurezza stradale, che sono continuamente sollecitate da un maggior e necessario rispetto dell’ambiente e, quindi, per finanziare, almeno in parte, la messa a sistema di soluzioni di mobilità sostenibile integrata nel tessuto territoriale, con il chiaro obiettivo di migliorare sempre di più la sicurezza stradale e la fluidificazione del traffico. L’obiettivo principale è un miglioramento del benessere e della qualità dell’aria che respiriamo nella nostra città, la direzione è quella di una mobilità intesa come servizio primario”.
Tutti i permessi di sosta e transito, in scadenza il 31 dicembre 2022 e prorogati al 28 febbraio 2023 (ad eccezione dei permessi Aaa e disabili) potranno essere rinnovati, per l’anno 2023, non appena ne verrà data comunicazione agli aventi diritto nel corso del mese di febbraio, con indicazione delle modalità e delle tempistiche.
La decisione apre alla critiche di Laura Cavandoli, consigliera comunale e deputata della Lega: “Il Comune di Parma, senza avere detto nulla durante la discussione del bilancio preventivo per il 2023, ha deciso di fare cassa con i soldi dei parmigiani già alle prese con l’inflazione e gli aumenti delle bollette. Dopo che lo scorso anno furono quintuplicati i costi per i permessi delle auto amica ambiente, quest’anno propone un ‘piccolo’ adeguamento tariffario per i permessi di transito e sosta di ‘soli’ 5 euro (si tratta del 50%) per le prime auto del nucleo famigliare. Si arriva a 35 euro per la seconda auto in famiglia e a 50 euro in caso di terza auto. Aumenti elevatissimi, non giustificati e inaspettati che si ripercuotono soprattutto sulle famiglie ai quali come Lega non possiamo che opporci”
