ROMA – Harley-Davidson festeggia il suo 120° anniversario con una pioggia di nuovi modelli. Si parte con il Cvo Road Glide Limited Anniversary che si presenta con una delle verniciature più complesse mai offerte dalla casa di Milwaukee con la tonalità Heirloom Red su una base Anniversary Black, impreziosita da un filetto color oro dipinto a mano. Troviamo poi il medaglione del serbatoio placcato in oro, i rivestimenti delle selle in Alcantara con cuciture a contrasto in oro e rosso, gli inserti del motore in oro e le scatole dei bilancieri e i collari delle aste di colore rosso vivo. Di questa special ne saranno realizzati solo 1.500 esemplari, con numero progressivo inciso al laser sulla console del serbatoio. La stessa verniciatura speciale per il 120° anniversario, con un diverso schema, sarà disponibile su altri sei modelli sempre in limited edition Anniversary: Ultra Limited (1.300 esemplari), Tri Glide Ultra (1.100), Street Glide Special (1.600), Road Glide Special (1.600), Fat Boy 114 (3.000), Heritage Classic 114 (1.700). Un gradito ritorno è quello del chopper lungo e snello Breakout dotato del generoso motore Milwaukee-Eight 117 V- Twin, serbatoio da 19 litri, nuovi riser manubrio, finiture cromate per vari dettagli e nuovi cerchi a 26 razze in alluminio fuso rifiniti in nero lucido.
Al debutto poi la versione Special della Nightster spinta dal motore bicilindrico a V raffreddato a liquido Revolution Max 975T ottimizzato per l’erogazione di una maggiore coppia ai bassi regimi. La dotazione prevede, tra gli altri, i cerchi in alluminio fuso con sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, nuove geometrie per l’ergonomia del manubrio, schermo Tft rotondo da 4” con integrazione delle funzioni dello smartphone, impianto frenante Brembo, luci full Led, 5 modalità di guida e cruise control. Il trike di ispirazione cruiser Freewheeler viene rinnovato in nero, con la finitura dark per il frontale, la ghiera dei fari, la console del serbatoio, i comandi a mano e a pedale, il propulsore Milwaukee-Eight 114 e lo scarico. Il rinnovamento è completato dalle ruote posteriori da 18” (al posto di quelle da 15”), retromarcia elettrica, bauletto posteriore da 57 litri impermeabile, e da miglioramenti dell’elettronica specifici per la sicurezza del tre ruote targato H-D. “Siamo entusiasti di presentare la prima parte della gamma Harley-Davidson 2023, altri modelli verranno presentati nel corso dell’anno – ha dichiarato Jochen Zeitz, presidente e ceo Harley-Davidson – Il 2023 sarà una pietra miliare indimenticabile per l’azienda, che celebrerà la storia, la cultura e la comunità di Harley-Davidson, speriamo che possiate unirvi a noi”.
