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Nuova CX-60, così Mazda rilancia il diesel

by Atreju
January 18, 2023
in Italy
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Nuova CX-60, così Mazda rilancia il diesel
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ROMA – Lunga vita al motore diesel. A patto però che sia efficiente, pulito, brillante e con consumi contenuti. Così, dopo il successo di vendite del nuovo Suv CX-60 ibrido plug-in (Phev) la Mazda, sta inviando in Europa le prime unità diesel che saranno lanciate sul mercato italiano nel mese di gennaio con una speciale promozione. Le vetture portano al debutto l’unità a gasolio e-Skyactiv D, sei cilindri in linea, da 3,3 litri, che si distingue per l’avanzata e innovativa tecnologia di combustione che gli permette di essere uno dei motori diesel più puliti al mondo. Il propulsore è stato sviluppato all’insegna del “giusto dimensionamento”, ottimizzando la cilindrata per migliorare sia l’efficienza nei consumi, sia la potenza.

Sul nostro mercato, il propulsore e-Skyactiv D a sei cilindri da 3.283 cc, installato longitudinalmente, è disponibile in due livelli di potenza: 200 Cv con trazione posteriore, e 249 Cv in abbinamento alla trazione integrale i-Activ Awd, entrambi con trasmissione automatica a 8 rapporti. Il nuovo motore diesel, grazie al sistema M Hybrid Boost a 48 Volt, è in grado di coniugare un’elevata potenza con consumi contenuti.

I benefici sono stati ottenuti grazie anche all’adozione dell’innovativa tecnologia di combustione denominata “Distribution-controlled partially premixed compression ignition” (Dcpci) che migliora ulteriormente l’efficienza del motore, le emissioni e i consumi, raggiungendo, secondo la casa, un’efficienza termica di oltre il 40%. All’atto pratico, queste due tecnologie, insieme all’architettura “sei in linea”, offrono alla Mazda CX-60, una sensazione di potenza, bassi consumi di carburante ed emissioni e un elevato comfort di marcia.

 

Mazda CX-60, e ti sentirai come James Bond


di Matteo Morichini

09 Settembre 2022



Nella configurazione  da 249 Cv, l’e-Skyactiv D permette di scattare da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi e di raggiungere una velocità massima di 219 km/h, a fronte di un consumo medio di carburante di 5,3 l/100 km ed emissioni di CO2 di 137 g/km (ciclo Wltp). Nella variante da 200 Cv invece, il consumo medio di carburante si attesta a 4,9 l/100 km con emissioni di CO2 pari a 127 g/km (ciclo Wltp). Da segnalare infine che per celebrare l’arrivo delle prime unità diesel nelle concessionarie Mazda, la CX-60 sarà accompagnata, fino al 31 gennaio, dalla promozione “Première Choice” con il pacchetto “Convenience & Sound Pack” del valore di 2.650 euro e i primi tre tagliandi di manutenzione programmata in omaggio. (Maurilio Rigo)

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